Skip to content
DEFA Power er utviklet i Norden av det familieeide teknologiselskapet DEFA, grunnlagt i 1946. Den vellykkede valideringen markerer et viktig steg mot neste generasjon intelligente energisystemer.

Press release

Milepæl for framtidens energisystem: DEFA, Toyota Industries og RISE verifiserer interoperabilitet for toveislading i henhold til åpne standarder

DEFA, Toyota Industries Corporation og Sveriges forskningsinstitutt RISE har oppnådd en viktig milepæl for bransjen.

– Dette er et viktig steg mot større utbredelse i bransjen og viser at teknologiene til DEFA og Toyota Industries støtter åpne standarder, noe som bidrar til å legge grunnlaget for interoperabilitet i stor skala, sier Martin Jonsson, konsernsjef i DEFA Group.

I det som anses som et gjennombrudd for den globale elektrifiseringsindustrien, har uavhengig testing utført av RISE Research Institutes of Sweden bekreftet interoperabilitet for toveis lading mellom en plattform fra Toyota Industries og ladestasjonen DEFA Power, basert på den internasjonale standarden ISO 15118-20. Den vellykkede valideringen er mer enn en teknisk milepæl. Den viser hvordan elbiler kan bli aktive deltakere i energisystemet og hjelpe forbrukere med å redusere energikostnader samtidig som de bidrar til et mer robust og bærekraftig strømnett. Etter hvert som andelen fornybar energi øker, vil interoperabel toveis lading spille en viktig rolle i å balansere tilbud og etterspørsel, redusere belastningstopper og akselerere overgangen til et lavutslippssamfunn.

Martin Jonsson, konsernsjef i DEFA Group:

– Så vidt vi kjenner til, er dette den første uavhengige tredjepartsvalideringen av interoperabilitet for toveis AC-lading etter ISO 15118-20 basert på åpne standarder. Den vellykkede valideringen viser at åpne standarder går fra teori til praksis og legger grunnlaget for at elbiler kan fungere som distribuerte energiressurser i stor skala. Dette vil gjøre det mulig for elbileiere å hente ut mer verdi fra kjøretøyene sine samtidig som de bidrar til et mer fleksibelt og bærekraftig energisystem.

Anna Larsson, direktør for elektromobilitet i RISE, bekrefter:

– Testene ble gjennomført uten komplikasjoner eller problemer under valideringsprosessen. Vi er svært stolte over å ha etablert denne nye testplattformen i tett samarbeid med kundene våre. Validering av hele kjeden som implementerer denne standarden er et viktig steg mot interoperabilitet.

Vehicle-to-Everything (V2X) og toveis lading har lenge vært anerkjent som nøkkelteknologier for å akselerere integreringen av fornybar energi, styrke robustheten i strømnettet og redusere energikostnader. Utbredt innføring forutsetter imidlertid at kjøretøy og ladeinfrastruktur kan kommunisere pålitelig uavhengig av produsent.

I motsetning til tidligere demonstrasjoner basert på proprietære løsninger, fokuserte dette prosjektet på å validere åpne standarder i praksis.

Hiroaki Matsuda, Senior Executive Officer i Toyota Industries:

– Vi har benyttet toveis ladeteknologi for å levere strøm til elektriske enheter både i og utenfor kjøretøy, samt som reservekraft til boliger ved strømbrudd. Vi mener at denne valideringen markerer et viktig steg mot et samfunn der elbiler fungerer som distribuerte energiressurser (DER) og skaper enda større verdi.

Mens Europa akselererer elektrifiseringen og behovet for fleksibilitet i strømnettet øker, kommer resultatene på et avgjørende tidspunkt. EUs Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) vil kreve støtte for ISO 15118-20 i ladeinfrastruktur fra 1. januar 2027, noe som gjør interoperabilitet til et sentralt element i bransjens neste vekstfase.

Martin Jonsson, konsernsjef i DEFA Group:

– Vi lanserte DEFA Power som den første AC-laderen med støtte for OCPP 2.0.1 og ISO 15118. Fra første dag har vi vært en forkjemper for åpne protokoller og aldri kompromisset på teknologiene som vil definere fremtiden. Resultatene bekrefter vår langvarige overbevisning om at fremtidens elektrifisering vil bygges på åpne standarder og interoperabilitet.

– Åpne protokoller skaper et felles språk som alle kjøretøy og ladere kan snakke. Interoperabilitet er det som vil gjøre det mulig for bransjen å gå utover pilotprosjekter og proprietære implementeringer og skalere det fulle potensialet i V2X. Vi ser frem til at flere bilprodusenter, ladeprodusenter og andre aktører i bransjen tar i bruk og validerer ISO 15118-20, sier Martin Jonsson, konsernsjef i DEFA.

Related links

Topics

Categories

Regions


Om DEFA
DEFA er et familieeid norsk teknologiselskap etablert i 1946, med ansatte i syv land på tre kontinenter. I 80 år har vi vokst fra å være en lokal familiebedrift til å bli et internasjonalt ladeselskap, motivert av jakten etter nye forbindelser mellom teknologi og mennesker.
Vårt viktigste prinsipp er enkelhet, og selv om det krever mer av oss, gir det mer verdi til kundene våre. Det er slik vi har vokst, og slik vi vil fortsette å vokse i fremtiden, ved å utvikle produkter og løsninger som virker for alle, overalt. Les mer på defa.com/no

Contacts

Related content

  • DEFA-sjef påpeker: – Standarder kan bli flaskehals for e-mobilitet.

    Elektrifisering av transportsektoren løftes ofte frem som en nøkkel i det grønne skiftet. Nå påpeker DEFA-sjef Martin Jonsson om at manglende standardisering kan bremse utviklingen.«Uten tydelige insentiver, også for hjemmelading, risikerer vi at standardiseringen går for sakte, blir fragmentert og underfinansiert. Det er dessverre dit vi er på vei, sier Martin Jonsson», konsernsjef i DEFA Group.<

  • Martin Jonsson utnevnt til ny konsernsjef i DEFA Group

    Samtidig som DEFA feirer sitt 80-års jubileum i år, kunngjør selskapet også et lederskifte. Etter 15 år som konsernsjef går Bård Klungseth av med pensjon, og styret har utnevnt Martin Jonsson til ny konsernsjef i DEFA Group med virkning fra 27. mars.
    – Jeg vil rette en oppriktig takk til Bård Klungseth for hans fremragende lederskap og betydelige bidrag til selskapets utvikling, sier Didrik Eid

  • Nye regler. Gamle problemer. Én lader er allerede i forkant.

    Fra i år gjelder nye krav i EUs regelverk for infrastruktur for alternative drivstoff (AFIR). Regelverket markerer et viktig steg mot et harmonisert europeisk økosystem for elbillading, og innfører tydeligere krav til hvordan offentlig tilgjengelige ladepunkter skal utformes, tilkobles og driftes.
    – «De fleste ladeløsninger er i kappløp om å ettermontere for å oppfylle kravene. DEFA Power ble b

  • DEFA Power Achieves Hubject Certification for ISO 15118-2 Plug & Charge

    DEFA Group announces that its charging station DEFA Power is now officially certified by Hubject for ISO 15118-2 Plug & Charge. This certification confirms that DEFA’s technology meets the highest international standards for security, interoperability, and performance across the global eMobility ecosystem.”Hubject and DEFA share a commitment to making EV charging simpler. Certifying DEFA Power

  • Ny betalingsløsning fra DEFA og Mastercard skal gjøre lade-apper overflødige

    Betaling for elbillading har lenge vært unødvendig komplisert med ulike apper, brikker og abonnementer. Nå utvikler DEFA og Mastercard en åpen Plug & Charge-løsning som fungerer på både hurtigladere og normalladere, og som kan brukes av alle ladeoperatører.
    Plug & Charge har lenge vært sett på som det neste store innen elbillading, men har hittil vært begrenset til enkelte hurtigladere