Skip to content

Categories: utslipp fra bilparken

Både motorvarmer, batterilader og kupèvarmer bidrar til opptil 71% reduksjon av skadelige utslipp.

DEFA, Grønne bilister & MRF arrangerte riksdagsseminar i Sverige

DEFA har gjennomført en serie tester på moderne diesel- og bensinbiler. Studien viser at utslipp av helsefarlige avgasser nesten kan elimineres ved bruk av elektrisk bilvarme. 'Vi ser en bra mulighet for å redusere utslipp fra eksisterende bilpark gjennom å bruke elektrisk bilvarme', sier Tommy Letzén, AdmDir i MRF. I Norge støtter både NAF og TØI elektrisk bilvarme som et viktig miljøtiltak.

Kutt i kaldstart av biler gir bedre luftkvalitet

Kaldstarter er hovedårsaken til skadelige utslipp fra bil! En amerikansk studie slår fast at nesten alle utslipp kommer umiddelbart etter oppstart og at reduksjon av kaldstarter vil få ned skadelige utslipp fra bilparken. Elektriske bilvarme, som sørger for at motor og kupé er oppvarmet før bilen startes, reduserer miljøskadelige utslipp. Både Transportøkonomisk Institutt og NAF anbefaler dette.

Et elektrisk bilvarmesystem kan bidra til en betydelig reduksjon av skadelige utslipp fra bilparken

Studie avslører: KALDSTART AV BIL ER EN ALVORLIG MILJØTRUSSEL

En bil kan slippe ut like mye miljøskadelige stoffer i løpet av de første 30 sekundene etter en kaldstart som den gjør på å kjøre 50 mil, slår en ny amerikansk studie fast. Det beste tiltaket som kan redusere utslipp av miljøgifter fra dagens fossile bilpark er derfor å unngå kaldstart.